Скутер электрический YADEA DT3 в интернет-магазине moto18.ru

Поделись ссылкой

Артикул: 49036
97 900 руб.

Технические характеристики

Двигатель: Мотор-колесо 1200 Вт
Батарея: 48В24Ач, литиевая батарея, съемная
Покрышки: 3,00-10" безкамерные
Тормоза: передние / задние: диск / барабан
Цвета: серый металлик, бежевый металлик

Отзывы покупателей о товаре - 0

Рейтинг покупателей

0/5
0%
0%
0%
0%
0%
Цена указана за технику в собранном виде, с предпродажной подготовкой. При покупке техники "в коробке" предоставляется скидка.

Описание

Yadea DT3 - электрический скутер от самого крупного производителя в мире - YADEA. От других моделей, которые есть у нас в продаже - SUAI, M6, эта модель отличается тем. что имеет съемную литий-ионную батарею. Батарея находится под седлом, она достаточно легкая, и отсоединив кабель питания, ее можно вынуть из скутера за ручку (как показано в видео), и, например, занести домой.

Батарея - литиевая батарея, 48V24Aч
Габариты батареи 26,5х18х16
Мотор - 1200Вт
Пробег на одной зарядке - 50 км
Максимальная скорость - 35 км/ч
Покрышки - 3,0-10"
Тормоза - передний дисковый, задний - барабанный
В отличие, например,от мопеда SUMAI, модель DT3 по своей конструкции является скорее скутером - здесь ноги водителя ставятся не на откидные подножки, а на полик, что характерно для скутера. Трансмиссия здесь автоматическая - при повороте ручки газа скутер едет/ускоряется, при сбросе "газа" скутер замедляется. Скутер оборудован яркой диодной панелью приборов, которая показывает оставшийся заряд, скорость и другие параметры.
В нашей стране электрическая техника пока не распространена, это относится и к автомобилям, и к мототехнике. Но элеткрический скутер имеет ряд преимуществ по сравнению с техникой с ДВС:

1. Малый вес. Скутер YADEA DT3 весит около 70 кг вместе с батареей. Для сравнения - мопед Альфа весит около 95-100 кг.

2. Простая конструкция. В электрическом скутере минимум деталей по сравнению с мопедом или скутером с ДВС. Здесь нет двигателя внутреннего сгорания с его системами питания и выхлопа - нет свечи зажигания, поршневой, клапанов, карбюратора (и воздушной заслонки), глушителя, фильтров. Нет также и механической трансмисии - нет ни вариатора как в скутере, ни коробки передач как в мопеде. Нет соответственно и необходимости все это обслуживать.

3. Нет ни бензина, ни масла.

4. Нет вибрации, шума, выхлопа.

Комментарии

Комментариев нет