Мотобуксировщики ДЕЛЬТА компактные
Отображать по:
Сортировать по:
![Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3, CVTL (+Фара) 8+ л.с., TAV2-40,, РЕВЕРС Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-3, CVTL (+Фара) 8+ л.с., TAV2-40,, РЕВЕРС](/upload/resize_cache/iblock/046/187_140_1/66sbpyrnhw7v2jwa3tkma1ju6z0cce1p.jpeg)
122 600 руб.
Одна штука
Артикул 50757
![Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVTL (+фара), 8+ л.с. ВАРИАТОР TAV2-40 Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVTL (+фара), 8+ л.с. ВАРИАТОР TAV2-40](/upload/resize_cache/iblock/1e3/187_140_1/dbfhzkxwgf9uve6tx017i121ca98kxga.jpeg)
88 300 руб. 103 500 руб.
Достаточно
Артикул 50285
![Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2, CVTL (+Фара) 8+ л.с., ВАРИАТОР TAV2-40 Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2, CVTL (+Фара) 8+ л.с., ВАРИАТОР TAV2-40](/upload/resize_cache/iblock/0f1/187_140_1/4gzono3fqba7x0oldxx4n4jvzsl2jmox.jpeg)
104 300 руб.
Одна штука
Артикул 50756
![Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVT, 8+ л.с. ВАРИАТОР TAV2-40 Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVT, 8+ л.с. ВАРИАТОР TAV2-40](/upload/resize_cache/iblock/4f8/187_140_1/9ev2m70uta2ehuunmh7flefp64yn1vi0.jpeg)
79 900 руб.
Достаточно
Артикул 50287
Особенности Мотобуксировщиков ДЕЛЬТА от завода Ижтехмаш:
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.