Мотобуксировщики ДЕЛЬТА компактные
Отображать по:
Сортировать по:

137 500 руб.
Достаточно
Артикул 52992

136 400 руб.
Достаточно
Артикул 50757

116 100 руб.
Одна штука
Артикул 52527

93 600 руб. 103 500 руб.
Много
Артикул 50285

85 500 руб.
Достаточно
Артикул 31227

84 000 руб.
Достаточно
Артикул 31378

105 400 руб.
Достаточно
Артикул 46899

90 400 руб.
Много
Артикул 50287

111 800 руб.
Достаточно
Артикул 50756

111 800 руб.
Достаточно
Артикул 46170
Особенности Мотобуксировщиков ДЕЛЬТА от завода Ижтехмаш:
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.