Буксировщики компактные ДЕЛЬТА-2
Отображать по:
Сортировать по:
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVTL(+фара), 8 л.с. ВАРИАТОР, Ижтехм
67 300 руб. 130 800 руб.
Достаточно
Артикул 31228
Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2R (+Фара) 8,0 л.с. РЕДУКТОР
86 000 руб.
Одна штука
Артикул 46170
Мотобуксировщик компактный с лыжным модулем ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-2, CVTL (+Фара) 8,0 л.с., ВАРИАТОР TAV2-40
90 900 руб.
Достаточно
Артикул 46897
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVT, 8,0+л.с. ВАРИАТОР, Ижтехмаш
65 100 руб. 103 500 руб.
Достаточно
Артикул 35821
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-RL (+Фара), 8 л.с. (без лыжного модуля, 2 тележка), Ижтехмаш
65 100 руб. 104 100 руб.
Достаточно
Артикул 31227
Мотобуксировщик компактный ЛИДЕР-ДЕЛЬТА-CVTL(+фара), 8+ лс ВАРИАТОР, Ижтехм
66 200 руб.
Достаточно
Артикул 35342
Особенности Мотобуксировщиков ДЕЛЬТА от завода Ижтехмаш:
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.
- Легче Сигмы, а по сравнению с Белкой - более длинная база, цельная гусеница.
- Не всем нравятся буксировщики с седельным модулем, Дельта же позволяет использовать более классический вариант - сани -волокуши, в них можно ездить стоя или сидя.
- Яркая светодиодная фара, незаменима в темное время суток.
- Фирменный Двигатель LIFAN 170FB-R 8 л.с.
- Трансмиссия - редуктор с автоматическим сцеплением.
- Компактность и высокая маневренность.
- Полноценный крепкий металлический капот.
- Есть возможность быстро разобрать и перевозить в любом легковом авто.
- Гусеница COMPOSIT Буран Мини 380х2171 (Больше пятно контакта на поверхность по сравнению с Белкой, как следствие - выше проходимость).
- В трансмиссии используются только качественные приводные цепи - производства Даугавпилс АО "Завод приводных цепей DITTON"
- В основном же применяются российские комплектующие - вариатор и детали трансмиссии - г. Рыбинск, гусеница - г. Курск, рама и прочие корпусные детали, коробка реверса, лыжи - ИжТехМаш, г. Ижевск.